<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.6000.16809" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face="Trebuchet MS">Bluefield Daily Telegraph<BR>July 17, 
1909</FONT></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV align=center><FONT size=4>DOUBLE TRACK FROM BLUEFIELD TO 
COLUMBUS</FONT></DIV>
<DIV align=center>------</DIV>
<DIV align=center><STRONG>General Manager Maher Says It will be Finished by End 
of Next Year--Other Improvements</STRONG></DIV>
<DIV align=left>&nbsp;</DIV>
<DIV align=left>&nbsp;&nbsp;&nbsp; President L. E. Johnson, of the Norfolk &amp; 
Western, accompanied by N. E. Maher, general manager, C. S. Churchill, chief 
engineer, and W. H. Lewis, superintendent of motive power, passed through 
Bluefield last night on a special returning from an inspection trip west to 
Cincinnati.</DIV>
<DIV align=left>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Mr. Maher, to whom President Johnson referred 
the Daily Telegraph man for information regarding the object of the trip, said 
it was a tour of inspection on account of the opening of the double track west 
of Welch, a distance of twelve miles through the tunnel district.&nbsp; The 
company has been three and a half years in constructing this track, since 
the&nbsp;rock work was extremely heavy, and the time required was much greater 
than under ordinary circumstances.&nbsp; The new track was opened to traffic 
last night and in a couple of weeks more, Mr. Maher says, three more miles of 
double track reaching Huger will be completed.</DIV>
<DIV align=left>&nbsp;&nbsp;&nbsp; "We are pushing the double track," said Mr. 
Maher, "just as rapidly as circumstances will admit.&nbsp; By the end of the 
present year we expect to have the system double tracked west, all except 
thirty-eight miles and by the end of next year there will be a double track from 
Bluefield to Columbus.&nbsp; We are double tracking also in the Dismal Swamp 
region in the Norfolk district, but outside of this, the main work in this 
direction is being done west.&nbsp; The work is being crowded just as rapidly as 
conditions will permit, and if no unforeseen drawbacks occur the system will be 
furnished with double track as stated."</DIV>
<DIV align=left>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Mr. Maher was a former resident of Bluefield, 
having been connected with the Norfolk &amp; Western in the capacity of division 
superintendent before he was called higher.&nbsp; He was the center of 
attraction when the special made a brief stop at the passenger station.&nbsp; 
The old time railroaders crowded around him, and showed by their actions that 
they hold him in loving remembrance.</DIV>
<DIV align=left>&nbsp;&nbsp;&nbsp; The special left at about 7 o'clock to make a 
through run to Roanoke.&nbsp; The party was accompanied to Bluefield by G. P. 
Johnson, general superintendent, and Division Superintendent Becker.</DIV>
<DIV align=center>------</DIV>
<DIV align=left><FONT face=Script size=6>Gordon 
Hamilton</FONT></DIV></BODY></HTML>