<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.6000.16825" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV>Touche!&nbsp; But they are both three-letter words.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Gordon Hamilton</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=nw-mailing-list@nwhs.org href="mailto:nw-mailing-list@nwhs.org">NW 
  Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=nw-mailing-list@nwhs.org 
  href="mailto:nw-mailing-list@nwhs.org">NW Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Saturday, April 18, 2009 12:39 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: N&amp;W in 1909--I &amp; 
  S</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>Hmmm.&nbsp; I thought the TUG Fork Branch went 
  from Welch to Jenkinjones and the DRY Fork Branch went from Iaeger to Cedar 
  Bluff . . .</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>But, then, I'm just an old nitpicker . . 
  .</FONT></DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT face=Arial size=2>EdKing</FONT></DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=nw-mailing-list@nwhs.org href="mailto:nw-mailing-list@nwhs.org">NW 
    Mailing List</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=nw-mailing-list@nwhs.org 
    href="mailto:nw-mailing-list@nwhs.org">3N&amp;W Mailing List</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Saturday, April 18, 2009 10:45 
    AM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> N&amp;W in 1909--I &amp; 
    S</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV><FONT face="Trebuchet MS">Bluefield Daily Telegraph<BR>July 30, 
    1909</FONT></DIV>
    <DIV>&nbsp;</DIV>
    <DIV align=center><FONT size=4>EXTEND IAEGER SOUTHERN</FONT></DIV>
    <DIV align=center>------</DIV>
    <DIV align=center><STRONG>Norfolk and Western Plans Connection With Clinch 
    Valley Division at Tazewell</STRONG></DIV>
    <DIV align=left>&nbsp;</DIV>
    <DIV align=left>&nbsp;&nbsp;&nbsp; There is an officially unconfirmed report 
    in circulation that the Norfolk &amp; Western intends extending the Iaeger 
    Southern branch to a connection with the Clinch Valley division at or near 
    Tazewell.&nbsp; This would precipitate the building of stretch of road from 
    the vicinity of Berwind, a distance of some fifteen or twenty miles, but is 
    argued that it would save a haulage from the Berwind district for eastern 
    coal shipments of nearly thirty miles.</DIV>
    <DIV align=left>&nbsp;&nbsp;&nbsp; As it is now the Berwind eastern 
    shipments must be hauled back to Iaeger before reaching the main line.&nbsp; 
    By building the connecting stretch, the eastbound haulage would not have to 
    cover the dead distance back to Iaeger, but by a continuous trip could reach 
    the main line at Graham.</DIV>
    <DIV align=left>&nbsp;&nbsp;&nbsp; While the plausibility of the enterprise 
    is apparent, there is nothing beyond the general report, that the company 
    intends undertaking it, it is generally thought, however, that the talk has 
    some foundation in fact, and that the intervening stretch will be built in 
    the near future.</DIV>
    <DIV align=center>------</DIV>
    <DIV align=left>[<EM>The railroad's name was "Iaeger 
    <U>and</U>&nbsp;Southern," not "Iaeger Southern."&nbsp; According to the 
    June 1906 N&amp;W Annual Report the I &amp; S had been conveyed to the 
    N&amp;W and was being operated as the Dry Fork Branch.&nbsp; The June 1913 
    Annual Report gives the opening of the Tug Fork Branch between Iaeger and 
    Cedar Bluff as </EM><FONT face="Times New Roman" size=3><FONT 
    face="Times New Roman" size=3><EM>April 15th, 1913, quite a bit later than 
    the 1909 article speculated.</EM>]</FONT></FONT></DIV>
    <DIV align=left>&nbsp;</DIV>
    <DIV align=left><FONT face=Script size=6>Gordon Hamilton</FONT></DIV>
    <P>
    <HR>

    <P></P>________________________________________<BR>NW-Mailing-List@nwhs.org<BR>To 
    change your subscription go 
    to<BR>http://list.nwhs.org/mailman/options/nw-mailing-list<BR>Browse the 
    NW-Mailing-List archives 
    at<BR>http://list.nwhs.org/pipermail/nw-mailing-list/</BLOCKQUOTE>
  <P>
  <HR>

  <P></P>________________________________________<BR>NW-Mailing-List@nwhs.org<BR>To 
  change your subscription go 
  to<BR>http://list.nwhs.org/mailman/options/nw-mailing-list<BR>Browse the 
  NW-Mailing-List archives at<BR>http://list.nwhs.org/pipermail/nw-mailing-list/
  <P>
  <HR>

  <P></P><BR>No virus found in this incoming message.<BR>Checked by AVG - 
  www.avg.com <BR>Version: 8.5.287 / Virus Database: 270.12.0/2066 - Release 
  Date: 04/18/09 09:55:00<BR></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>