<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.6000.16825" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face="Trebuchet MS">Bluefield Daily Telegraph<BR>August 28, 
1909</FONT></DIV>
<DIV><FONT face="Times New Roman"></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV align=center><FONT face="Times New Roman" size=4>NORFOLK AND WESTERN GETS 
SIX OF NEW ENGINES</FONT></DIV>
<DIV align=center><FONT face="Times New Roman">------</FONT></DIV>
<DIV align=center><STRONG><FONT face="Times New Roman">Richmond Works to 
Increase Force to 2,500 Men to Handle New Contract for Forty 
Locomotives</FONT></STRONG></DIV>
<DIV align=left><FONT face="Times New Roman"></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV align=left><FONT face="Times New Roman">&nbsp;&nbsp;&nbsp; The Richmond 
branch of the American Locomotive Works is arranging to increase its working 
force to twenty-five hundred in order to handle two new contracts just closed 
for the construction of forty railway locomotives.&nbsp; The works already 
employ fifteen hundred men.&nbsp; Thirty-four of these engines are to be of the 
consolidation freight type, and are to be delivered to the Baltimore and Ohio 
during the months of October and November.&nbsp; The remaining six are to be of 
the Pacific passenger type, and are ordered by the Norfolk and Western 
railway.&nbsp; These passenger engines will be the biggest of their kind, and 
are designed to produce immense tractive power combined with speed running over 
sixty miles an hour.&nbsp; The Norfolk and Western engines are to be delivered 
in November.</FONT></DIV>
<DIV align=left><FONT face="Times New Roman">&nbsp;&nbsp;&nbsp; In order that 
these contracts may be filled without trouble of delay the management of the 
works is inaugurating a new wage system which from an economical standpoint will 
be of great advantage both to the works and to the men employed.&nbsp; This 
system does away with all piece work and its many complications, and establishes 
in its stead a flat time rate with extra pay added as an incentive for annual 
efficiency.&nbsp; By this system more money on the average will be paid to the 
men, and much better results are expected to be attained.</FONT></DIV>
<DIV align=center><FONT face="Times New Roman">------</FONT></DIV>
<DIV align=left><FONT face="Times New Roman">[<EM>Rosters do not show any 
Pacific engines delivered to the N&amp;W in 1909, so apparently the expected 
November 1909 delivery was delayed into 1910.&nbsp; According to Jeffries' book, 
these six more powerful Pacifics would have been the Class E2, No. 574 - 579, 
delivered in February and March 1910.</EM>]</FONT></DIV>
<DIV align=left>&nbsp;</DIV>
<DIV align=left><FONT face=Script size=6>Gordon 
Hamilton</FONT></DIV></BODY></HTML>