<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=iso-8859-1" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.18852">
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT size=2 face="Bookman Old Style">This raises a number of thoughts and 
questions for me.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face="Bookman Old Style">Negligence of watching the water 
gauge glass seems more the cause rather that a tender full or empty of 
water.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face="Bookman Old Style">If the tender was empty, seems that 
the crew should droped the fires?</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face="Bookman Old Style">Could the tender have been leaking 
in&nbsp;excess, unbe known to the crew, even so, back to the guage glass 
negligence.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face="Bookman Old Style">It would have been very unlikely that 
both glasses ( Fireman side&nbsp;and engineer side) would have been clogged with 
sediment?</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face="Bookman Old Style">Was there not a periodically required 
blow down for these glasses?</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face="Bookman Old Style">The engineer must have had a fore 
warning to escape a&nbsp;crown sheet failure.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face="Bookman Old Style">Gene Arnold</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face="Bookman Old Style">Gloucester, Va.</FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2 face="Bookman Old Style"></FONT>&nbsp;</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="FONT: 10pt arial; BACKGROUND: #e4e4e4; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=nw-mailing-list@nwhs.org href="mailto:nw-mailing-list@nwhs.org">NW 
  Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=nw-mailing-list@nwhs.org 
  href="mailto:nw-mailing-list@nwhs.org">3N&amp;W Mailing List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Sunday, November 15, 2009 8:21 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> N&amp;W in 1910--Explosion</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT size=2 face=Tunga>Bluefield Daily Telegraph<BR>May 24, 
  1910</FONT></DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV align=center><FONT size=4>ENGINE BLOWS UP, KILLING FIREMAN 
  CARVER</FONT></DIV>
  <DIV align=center>------</DIV>
  <DIV align=center><STRONG>Brakeman Smith Seriously Scalded in Disaster Near 
  Oakvale Early This Morning </STRONG></DIV>
  <DIV align=left>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Engine No. 484 blew up this morning shortly 
  after 2 o'clock, killing Fireman H. H. Carver and seriously scalding Brakeman 
  Smith, whose initials could not be learned.&nbsp; Engineer McGhee, who was 
  driving the engine was not injured.</DIV>
  <DIV align=left>&nbsp;&nbsp;&nbsp; The crown sheet of the engine blew out 
  while the train was coming west about a mile east of Oakvale.&nbsp; No details 
  could be learned here, as the wreck occurred on the Radford division, the 
  headquarters for which are Roanoke.</DIV>
  <DIV align=left>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Dr. St. Clair and a number of men were sent 
  to the scene of the accident at 3:15 on a special train.&nbsp; The dead man 
  will be brought to this city and the burns of the injured brakeman will be 
  tended to.</DIV>
  <DIV align=left>&nbsp;&nbsp;&nbsp; It is not known what caused the accident, 
  as the engine must have taken water at Blake, a tank nearby.</DIV>
  <DIV align=left>&nbsp;&nbsp;&nbsp; The engineer and fireman, as well as the 
  brakeman, are not known here and the only person who could give any 
  information on the subject was the secretary of the railroad Y. M. C. A., who 
  was not sure of the brakeman's initials.</DIV>
  <DIV align=center>------</DIV>
  <DIV align=left>[<EM>It is difficult to understand how the engineer escaped 
  injury in a boiler explosion.&nbsp; Also, Blake is west of Oakvale so a 
  westbound train likely would not have taken water at Blake before the 
  explosion.&nbsp; An article in the newspaper the next day gave the location of 
  the explosion as east of Ada, which is west of Blake, so&nbsp;the westbound 
  train could have taken water at Blake before the explosion.</EM>]</DIV>
  <DIV align=left>&nbsp;</DIV>
  <DIV align=left><FONT size=6 face=Script>Gordon Hamilton</FONT></DIV>
  <P>
  <HR>

  <P></P>________________________________________<BR>NW-Mailing-List@nwhs.org<BR>To 
  change your subscription go 
  to<BR>http://list.nwhs.org/mailman/options/nw-mailing-list<BR>Browse the 
  NW-Mailing-List archives 
at<BR>http://list.nwhs.org/pipermail/nw-mailing-list/</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>