<table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0" ><tr><td valign="top" style="font: inherit;">Hello Jim, Merry Christmas I want to do it around in the 1950s about the time the auxilary tenders came out. thanks. tony<BR><BR>--- On <B>Tue, 12/22/09, NW Mailing List <I>&lt;nw-mailing-list@nwhs.org&gt;</I></B> wrote:<BR>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid"><BR>From: NW Mailing List &lt;nw-mailing-list@nwhs.org&gt;<BR>Subject: RE: Cavalier and Pochahantas cars<BR>To: "'NW Mailing List'" &lt;nw-mailing-list@nwhs.org&gt;<BR>Date: Tuesday, December 22, 2009, 11:59 PM<BR><BR>
<DIV class=plainMail>Tony: Give me a year (or period) you want to model, and I will try to tell<BR>you what kinds of cars were on the Pocahontas and Cavalier. After April 1946<BR>and before January 1950, all the cars were heavyweights, with the exception<BR>of a lightweight New York sleeper which started running from Roanoke to<BR>Williamson on the Cavalier in 1948 (replacing a heavyweight car.&nbsp; During<BR>1950 the Pocahontas received lightweight cars for all the coaches, diners<BR>and Pullmans (except one heavyweight Pullman) and the Cavalier got a few<BR>lightweight coaches. These coaches were the cars that had run on the Arrow<BR>from 1946 to late 1949. The lightweight Pullmans and diners were new in late<BR>1949 and early 1950.&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;Jim Nichols&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;<BR><BR><BR><BR><BR>-----Original Message-----<BR>From: <A href="http://us.mc449.mail.yahoo.com/mc/compose?to=nw-mailing-list-bounces@nwhs.org"
 ymailto="mailto:nw-mailing-list-bounces@nwhs.org">nw-mailing-list-bounces@nwhs.org</A><BR>[mailto:<A href="http://us.mc449.mail.yahoo.com/mc/compose?to=nw-mailing-list-bounces@nwhs.org" ymailto="mailto:nw-mailing-list-bounces@nwhs.org">nw-mailing-list-bounces@nwhs.org</A>] On Behalf Of NW Mailing List<BR>Sent: Sunday, December 20, 2009 9:12 PM<BR>To: NW Mailing List<BR>Subject: Cavalier and Pochahantas cars<BR><BR>can anyone tell me what types of cars were in the Cavalier and Pochahantas <BR>trains? did the Arrow end up getting any baggage cars or head end cars<BR><BR>tony putnam<BR>________________________________________<BR><A href="http://us.mc449.mail.yahoo.com/mc/compose?to=NW-Mailing-List@nwhs.org" ymailto="mailto:NW-Mailing-List@nwhs.org">NW-Mailing-List@nwhs.org</A><BR>To change your subscription go to<BR><A href="http://list.nwhs.org/mailman/options/nw-mailing-list"
 target=_blank>http://list.nwhs.org/mailman/options/nw-mailing-list</A><BR>Browse the NW-Mailing-List archives at<BR><A href="http://list.nwhs.org/pipermail/nw-mailing-list/" target=_blank>http://list.nwhs.org/pipermail/nw-mailing-list/</A><BR><BR>________________________________________<BR><A href="http://us.mc449.mail.yahoo.com/mc/compose?to=NW-Mailing-List@nwhs.org" ymailto="mailto:NW-Mailing-List@nwhs.org">NW-Mailing-List@nwhs.org</A><BR>To change your subscription go to<BR><A href="http://list.nwhs.org/mailman/options/nw-mailing-list" target=_blank>http://list.nwhs.org/mailman/options/nw-mailing-list</A><BR>Browse the NW-Mailing-List archives at<BR><A href="http://list.nwhs.org/pipermail/nw-mailing-list/" target=_blank>http://list.nwhs.org/pipermail/nw-mailing-list/</A><BR><BR>________________________________________<BR><A href="http://us.mc449.mail.yahoo.com/mc/compose?to=NW-Mailing-List@nwhs.org"
 ymailto="mailto:NW-Mailing-List@nwhs.org">NW-Mailing-List@nwhs.org</A><BR>To change your subscription go to<BR><A href="http://list.nwhs.org/mailman/options/nw-mailing-list" target=_blank>http://list.nwhs.org/mailman/options/nw-mailing-list</A><BR>Browse the NW-Mailing-List archives at<BR><A href="http://list.nwhs.org/pipermail/nw-mailing-list/" target=_blank>http://list.nwhs.org/pipermail/nw-mailing-list/</A><BR></DIV></BLOCKQUOTE></td></tr></table><br>