<html><HEAD><LINK media=all href="/webmail/static/deg/css/wysiwyg-3933289048.css" type=text/css rel=stylesheet>
<META content="MSHTML 6.00.6000.16809" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY lang=EN-US vLink=purple link=blue>
<DIV>My last layout was a two level plan with the upper and lower levels having similar</DIV>
<DIV>trackwork.&nbsp; The lower level was 36" and the upper level was 60'.&nbsp; I liked the looks </DIV>
<DIV>of the upper level, I did not like doing maintenence up there.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Regards,</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Kurt S. Kramke<BR><BR>Mar 9, 2009 04:27:12 PM, <A class=parsedEmail href="mailto:nw-modeling-list@nwhs.org" target=_blank>nw-modeling-list@nwhs.org</A> wrote:<BR></DIV>
<BLOCKQUOTE style="BORDER-LEFT: rgb(102,153,204) 3px solid">
<DIV class=Section1>
<P class=MsoNormal><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'">I finally got back into model railway construction and operation beginning this past December thanks to successful recovery from back surgery!&nbsp; The model railway is located in an 800 sq.ft. finished building I had constructed in my back yard (it matches my brick home, has a dedicated HVAC unit, and as well as HD Satellite TV and surround sound installed).&nbsp; The model railway benchwork is single level with 170"+ of double and triple track mainline (minimum radius of 32.25").&nbsp; The maximum distance the bottom of sub-roadbed extends above the top of the benchwork is 8" (with a maximum mainline grade of 1.25% ).&nbsp; I have committed several sins in my design basically relating to wide benchwork and working access/reach difficulties. To address this I have a short step ladder with a support rail/frame that extends upward and outward that allows me to get up and lean out (safely) to reach areas.&nbsp; I also have 3 access cut-outs located in the benchwork at strategic locations to give me access when needed. </SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'"></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'">My last 3 model railroads have had benchwork at this elevation, 48". (Just love those corporate moves that let me teardown and restart the building process all over again)&nbsp; Despite some access/reach difficulties that I discussed earlier, I greatly prefer high benchwork for several reasons.</SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'"></SPAN></P>
<P class=MsoListParagraph style="TEXT-INDENT: -0.25in; mso-list: l0 level1 lfo1"><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: Symbol"><SPAN style="mso-list: Ignore">·<SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </SPAN></SPAN></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'">You are able to look at your operations more like we see real railroads,; "at ground level" (not like coming in to the airport looking down from an aircraft).</SPAN></P>
<P class=MsoListParagraph style="TEXT-INDENT: -0.25in; mso-list: l0 level1 lfo1"><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: Symbol"><SPAN style="mso-list: Ignore">·<SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </SPAN></SPAN></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'">You can perform most of the work needed on top of the benchwork without lots of bending over and down.</SPAN></P>
<P class=MsoListParagraph style="TEXT-INDENT: -0.25in; mso-list: l0 level1 lfo1"><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: Symbol"><SPAN style="mso-list: Ignore">·<SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </SPAN></SPAN></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'">The greater below clearance makes It easier to do wiring and other under the benchwork tasks.</SPAN></P>
<P class=MsoListParagraph style="TEXT-INDENT: -0.25in; mso-list: l0 level1 lfo1"><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: Symbol"><SPAN style="mso-list: Ignore">·<SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </SPAN></SPAN></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'">Under the benchwork is a great storage area!&nbsp; The greater the height the more you can store.</SPAN></P>
<P class=MsoListParagraph style="TEXT-INDENT: -0.25in; mso-list: l0 level1 lfo1"><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: Symbol"><SPAN style="mso-list: Ignore">·<SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </SPAN></SPAN></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'">And lastly…….The higher the benchwork the more difficult for "children" to reach and wreck havoc on your railroad.</SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'"></SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'">Ed Painter;&nbsp; Narrows, VA currently Russellville, AR</SPAN></P>
<P class=MsoNormal><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: #1f497d; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'"></SPAN></P>
<DIV>
<DIV style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 0in; BORDER-TOP: #b5c4df 1pt solid; PADDING-LEFT: 0in; PADDING-BOTTOM: 0in; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-TOP: 3pt; BORDER-BOTTOM: medium none">
<P class=MsoNormal><B><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'">From:</SPAN></B><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"> <A class="parsedEmail parsedEmail" href="mailto:nw-modeling-list-bounces@nwhs.org" target=_blank>nw-modeling-list-bounces@nwhs.org</A> [mailto:<A class="parsedEmail parsedEmail" href="mailto:nw-modeling-list-bounces@nwhs.org" target=_blank>nw-modeling-list-bounces@nwhs.org</A>] <B>On Behalf Of </B>NW Modeling List<BR><B>Sent:</B> Monday, March 09, 2009 6:09 AM<BR><B>To:</B> NW Modeling<BR><B>Subject:</B> BENCHWORK HEIGHT</SPAN></P></DIV></DIV>
<P class=MsoNormal></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN-BOTTOM: 12pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Verdana','sans-serif'">Hello All<BR>&nbsp;<BR>A topic sure to get a varied response (!); what do y'all feel is the optimal height for benchwork? Kalmbach book says 38".&nbsp; Specific application is a (mostly) shelf layout.&nbsp; Ceiling height is a bit limited, about 6'6" (remodeled basement).<BR>&nbsp;<BR>Any thoughts welcome!<BR><BR></SPAN><B><SPAN style="COLOR: #993300; FONT-FAMILY: 'Comic Sans MS'">Ed Svitil</SPAN></B><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Verdana','sans-serif'"><BR><BR></SPAN></P></DIV><BR>
<HR SIZE=1>
<BR>________________________________________<BR><A class="parsedEmail parsedEmail" href="mailto:NW-Modeling-List@nwhs.org" target=_blank>NW-Modeling-List@nwhs.org</A><BR>To change your subscription go to<BR><A class=parsedLink href="http://list.nwhs.org/mailman/options/nw-modeling-list" target=_blank>http://list.nwhs.org/mailman/options/nw-modeling-list</A><BR>Browse the NW-Modeling-List archives at<BR><A class=parsedLink href="http://list.nwhs.org/pipermail/nw-modeling-list/" target=_blank>http://list.nwhs.org/pipermail/nw-modeling-list/</A></BLOCKQUOTE></BODY></html>