<html><head><style type='text/css'>p { margin: 0; }</style></head><body><div style='font-family: Arial; font-size: 12pt; color: #000000'><P>Hi;</P>
<P>&nbsp;</P>
<P>They appear to be excellent models - fortunately or unfortunately, they fall outside my focus years, and thus I will not be purchasing any.&nbsp; </P>
<P>&nbsp;</P>
<P>Nigel<BR>----- Original Message -----<BR>From: "NW Modeling List" &lt;nw-modeling-list@nwhs.org&gt;<BR>To: "NW Modeling List" &lt;nw-modeling-list@nwhs.org&gt;<BR>Sent: Tuesday, September 15, 2009 2:41:24 PM GMT -08:00 US/Canada Pacific<BR>Subject: Re: Con-Cor PK Coaches<BR><BR></P>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD vAlign=top>
<DIV id=yiv630904873>Nigel: I went to the Con-Cor website and looked at the Pennsy cars. They are Great. N&amp;W purchased these cars in 1934 for branch line trains including a number of such trains operation in the coal fields. The prime reason they were off the roster by 1949 was a general elimination of &nbsp;<BR><BR>--- On <B>Sat, 9/12/09, NW Modeling List <I>&lt;nw-modeling-list@nwhs.org&gt;</I></B> wrote:<BR>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: rgb(16,16,255) 2px solid"><BR>From: NW Modeling List &lt;nw-modeling-list@nwhs.org&gt;<BR>Subject: Re: Con-Cor PK Coaches<BR>To: "NW Modeling List" &lt;nw-modeling-list@nwhs.org&gt;<BR>Date: Saturday, September 12, 2009, 7:33 PM<BR><BR>
<DIV id=yiv1340223559>
<STYLE>#yiv630904873 #yiv1340223559 DIV {
MARGIN:0px;}
</STYLE>

<DIV><FONT face=Arial size=2>Also, Mr. French's book states that they were acquired in 1934 and off the rooster by 1949.</FONT></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Nigel <BR><A href="http://www.linkedin.com/in/nigelmisso" target=_blank rel=nofollow>http://www.linkedin.com/in/nigelmisso</A> </DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
<DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial"><B>From:</B> <A title=nw-modeling-list@nwhs.org href="http://us.mc1801.mail.yahoo.com/mc/compose?to=nw-modeling-list@nwhs.org" target=_blank rel=nofollow>NW Modeling List</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=nw-modeling-list@nwhs.org href="http://us.mc1801.mail.yahoo.com/mc/compose?to=nw-modeling-list@nwhs.org" target=_blank rel=nofollow>NW Modeling List</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, April 07, 2009 6:38 PM</DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Con-Cor PK Coaches</DIV>
<DIV><BR></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Page 73 of the Williamson Terminal book shows all 3 cars, PK coach, BMj RPO, and BPg combine, that N&amp;W bought from Pennsy, the same 3 cars Con-Cor is doing.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Marty Flick</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>I think they also bought some of the combines but I don't have my other references handy. If somebody else knows off hand please chip in.</DIV>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
<BLOCKQUOTE style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
<BLOCKQUOTE style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: times new roman, new york, times, serif">
<DIV>Brian Dembinski</DIV></DIV><BR>
<DIV>
<HR>

<DIV></DIV>________________________________________<BR>NW-Modeling-List@nwhs.org<BR>To change your subscription go to<BR>http://list.nwhs.org/mailman/options/nw-modeling-list<BR>Browse the NW-Modeling-List archives at<BR>http://list.nwhs.org/pipermail/nw-modeling-list/</DIV></BLOCKQUOTE>
<DIV>
<HR>

<DIV></DIV>________________________________________<BR>NW-Modeling-List@nwhs.org<BR>To change your subscription go to<BR>http://list.nwhs.org/mailman/options/nw-modeling-list<BR>Browse the NW-Modeling-List archives at<BR>http://list.nwhs.org/pipermail/nw-modeling-list/</DIV></BLOCKQUOTE>
<DIV>
<HR>

<DIV></DIV>________________________________________<BR>NW-Modeling-List@nwhs.org<BR>To change your subscription go to<BR>http://list.nwhs.org/mailman/options/nw-modeling-list<BR>Browse the NW-Modeling-List archives at<BR>http://list.nwhs.org/pipermail/nw-modeling-list/</DIV></BLOCKQUOTE>
<DIV>
<HR>

<DIV></DIV>________________________________________<BR>NW-Modeling-List@nwhs.org<BR>To change your subscription go to<BR>http://list.nwhs.org/mailman/options/nw-modeling-list<BR>Browse the NW-Modeling-List archives at<BR>http://list.nwhs.org/pipermail/nw-modeling-list/</DIV></BLOCKQUOTE></DIV><BR>-----Inline Attachment Follows-----<BR><BR>
<DIV class=plainMail>________________________________________<BR><A href="http://us.mc1801.mail.yahoo.com/mc/compose?to=NW-Modeling-List@nwhs.org" target=_blank rel=nofollow>NW-Modeling-List@nwhs.org</A><BR>To change your subscription go to<BR><A href="http://list.nwhs.org/mailman/options/nw-modeling-list" target=_blank rel=nofollow>http://list.nwhs.org/mailman/options/nw-modeling-list</A><BR>Browse the NW-Modeling-List archives at<BR><A href="http://list.nwhs.org/pipermail/nw-modeling-list/" target=_blank rel=nofollow>http://list.nwhs.org/pipermail/nw-modeling-list/</A></DIV></BLOCKQUOTE></DIV></TD></TR></TBODY></TABLE><BR>________________________________________ NW-Modeling-List@nwhs.org To change your subscription go to http://list.nwhs.org/mailman/options/nw-modeling-list Browse the NW-Modeling-List archives at http://list.nwhs.org/pipermail/nw-modeling-list/</div></body></html>